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一磨擦性能

　在塑料中常遇到磨擦性質(zhì)的問(wèn)題。如在注塑中物料在螺桿加料段的磨擦機理，磨擦系數對其螺桿的輸送效率有重要影響。物料從料斗進(jìn)入螺桿之后在螺桿旋轉下，使物料沿螺槽向前輸送顆粒料首先被壓成固體塞，在輸送過(guò)程中塑料固體塞和料筒及螺桿　產(chǎn)生相對運動(dòng)，各面承受著(zhù)磨擦力的作用。這時(shí)磨擦將受到許多因素的影響，如塑料的物料性能，顆粒形狀及大小，料筒及螺桿表面的光潔度及材質(zhì)，相對運動(dòng)的

速度，塑料與金屬的接觸壓力及作用時(shí)間等等。

不同的聚合物其磨擦系數是不同的。當塑料與金屬磨擦時(shí)，磨擦系數與磨擦中的接觸面積，與塑料對金屬的附著(zhù)力以及剪切強度有關(guān)。因此磨擦系數不僅與高聚物的物理性質(zhì)有關(guān)，而且與影響物理—機械性質(zhì)的外界壓力，速度和溫度有關(guān)。

在高壓高速下塑料的熱傳導性能很差產(chǎn)生的熱量不易散出，使塑料發(fā)生大的變形表面破壞，因此壓力和速度對磨擦系數均有影響。

二　相容性

　相容性是指兩種不同品級的聚合物在熔融狀態(tài)下能否相互混溶的一種性質(zhì)。相容性不好的聚合物混熔在一起，制品會(huì )出現分層現象。不同

類(lèi)型聚合物的相容性是不一樣的，這與分子結構有一定關(guān)系；分子結構相近者易相容；反之難容。例如，借助于聚碳酸酯和聚乙烯之間的互

容性，在聚碳酸酯中加入30~50%聚乙烯可使伸長(cháng)率提高30%，沖擊強度提高４倍，并使熔體的粘度降低。近年來(lái)，利用聚合物之間的相容特性

，使共混料品級日益增多，受到人們的普遍重視。

三　表觀(guān)密度

　大多數熱塑性塑料致密狀的相對密度為0.9~1.2g/cm3而粉料或顆粒料的表觀(guān)密度是0.3~0.6g/cm3。如果物料的表觀(guān)密度低，使均勻加料發(fā)

生困難，就易出現“架橋”現象。這樣會(huì )影響輸送效率和塑化質(zhì)量的穩定性。為此有的在料斗中設置有攪拌器，或者采用定量的加料調節裝

置，對進(jìn)料量調節和控制，保證連續，均勻地加料。