模具制造技術(shù)是現代制造技術(shù)重要組成部分，如模具CAD/CAM技術(shù)，模具激光快速成型技術(shù)，模具精密成形技術(shù)，模具超精密加工技術(shù)，模具設 計采用有限元法、邊界元法進(jìn)行流動(dòng)、冷卻、傳熱過(guò)程動(dòng)態(tài)模擬技術(shù)，模具CIMS技術(shù)，已開(kāi)發(fā)模具DNM技術(shù)以及數控技術(shù)等，幾乎覆蓋了所有現代制造技術(shù)。

  現代模具制造技術(shù)朝著(zhù)加快信息驅動(dòng)、提高制造柔性、敏捷化制造及系統化集成方向發(fā)展，東莞市德盈鋁制品有限公司的五金模具李經(jīng)理說(shuō)，具體可以分為下面幾個(gè)方向。

一、高速銑削：第三代制模技術(shù)

高速銑削加工不但具有加工速度高以及良好加工精度表面質(zhì)量，而且與傳統切削加工相比具有溫升低(加工工件只升高3℃)，熱變形小，因而適合于溫度熱變形敏感 材料(如鎂合金等)加工；還由于切削力小，可適用于薄壁及剛性差零件加工；合理選用刀具切削用量，可實(shí)現硬材料(HRC60)加工等一系列優(yōu)點(diǎn)。因此，高速銑削加工技術(shù)仍當前熱門(mén)話(huà)題，它已向更高敏捷化、智能化、集成化方向發(fā)展，成為第三代制模技術(shù)。

二、電火花銑削“綠色”產(chǎn)品技術(shù)

從 國外電加工機床來(lái)看，不論從性能、工藝指標、智能化、自動(dòng)化程度都已達到了相當高水平，目前國外新動(dòng)向進(jìn)行電火花銑削加工技術(shù)(電火花創(chuàng )成加工技術(shù))研究 開(kāi)發(fā)，這一種替代傳統用成型電極加工型腔新技術(shù)，它用高速旋轉簡(jiǎn)單管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數控銑一樣)，因此不再需要制造復雜成型電極，這顯然 電火花成形加工領(lǐng)域重大發(fā)展。

最近，日本三菱公司推出了EDSCAN8E電火花創(chuàng )成加工機床又有新進(jìn)展。該機能進(jìn)行電極損耗自動(dòng)補償，Windows95上為該機開(kāi)發(fā)專(zhuān)用CAM系統，能 與AutoCAD等通用CAD聯(lián)動(dòng)，并可進(jìn)行線(xiàn)精度測量，以保證實(shí)現高精度加工。為了確認加工形狀有無(wú)異常或殘缺，CAM系統還可實(shí)現仿真加工。

電火花加工技術(shù)進(jìn)步同時(shí)，電火花加工安全防護技術(shù)越來(lái)越受到人們重視，許多電加工機床都考慮了安全防護技術(shù)。目前歐共體已規定沒(méi)有“CE”標志機床不能進(jìn)入歐共體市場(chǎng)，同時(shí)國際市場(chǎng)也越來(lái)越重視安全防護技術(shù)要求。

目前，電火花加工機床主要問(wèn)題輻射騷擾，因為它對安全、環(huán)保影響較大，國際市場(chǎng)越來(lái)越重視“綠色”產(chǎn)品情況下，作為模具加工主導設備電火花加工機床“綠色”產(chǎn)品技術(shù)，將今后必須解決難題。

三、新一代模具CAD/CAM軟件技術(shù)

目前，英、美、德等國及我國一些高等院校科研院所開(kāi)發(fā)模具軟件，具有新一代模具CAD/CAM軟件智能化、集成化、模具可制造性評價(jià)等特點(diǎn)。

新一代模具軟件應建立從模具設計實(shí)踐歸納總結出大量知識上。這些知識經(jīng)過(guò)了系統化科學(xué)化整理，以特定形式存儲工程知識庫并能方便地被模具所調用。智能化軟件 支持下，模具CAD不再對傳統設計與計算方法模仿，而先進(jìn)設計理論指導下，充分運用本領(lǐng)域專(zhuān)家豐富知識成功經(jīng)驗，其設計結果必然具有合理性先進(jìn)性。

新 一代模具軟件以立體思想、直觀(guān)感覺(jué)來(lái)設計模具結構，所生成三維結構信息能方便地用于模具可制造性評價(jià)數控加工，這就要求模具軟件三維參數化特征造型、成型 過(guò)程模擬、數控加工過(guò)程仿真及信息交流組織與管理方面達到相當完善程度并有較高集成化水平。衡量軟件集成化程度高低，不僅要看功能模塊否齊全，而且要看這 些功能模塊否共用同一數據模型，否以統一方式形成全局動(dòng)態(tài)數據庫，實(shí)現信息綜合管理與共享，以支持模具設計、制造、裝配、檢驗、測試及投產(chǎn)全過(guò)程。

模具可制造性評價(jià)功能新一代模具軟件作用十分重要，既要對多方案進(jìn)行篩選，又要對模具設計過(guò)程合理性經(jīng)濟性進(jìn)行評估，并為模具設計者提供修改依據。

新 一代模具軟件，可制造性評價(jià)主要包括模具設計與制造費用估算、模具可裝配性評價(jià)、模具零件制造工藝性評價(jià)、模具結構及成形性能評價(jià)等。 新一代軟件還應有面向裝配功能，因為模具功能只有通過(guò)其裝配結構才能體現出來(lái)。采用面向裝配設計方法后，模具裝配不再逐個(gè)零件簡(jiǎn)單拼裝，其數據結構既能描 述模具功能，又可定義模具零部件之間相互關(guān)系裝配特征，實(shí)現零部件關(guān)聯(lián)，因而能有效保證模具質(zhì)量。

四、先進(jìn)快速模具制造技術(shù)

1、激光快速成型技術(shù)(RPM)發(fā)展訊速，我國已達到國際水平，并逐步實(shí)現商品化。世界上已經(jīng)商業(yè)化快速成形工藝主要有SLA(立體光刻)、LOM(分層分體制造)、SLS(選擇性激光燒結)、3D-P(三維印刷)。

清 華大學(xué)最先引進(jìn)了美國3D公司SLA250(立體光刻或稱(chēng)光敏樹(shù)脂激光固化)設備與技術(shù)并進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究，經(jīng)幾年努力，多次改進(jìn)，完善、推出了“M- RPMS-型多功能快速原型制造系統”(擁有分層實(shí)體制造-SSM、熔融擠壓成型-MEM)，這我國自主知識產(chǎn)權世界唯一擁有兩種快速成形工藝系統(國家 專(zhuān)利)，具有較好性能價(jià)格比。

2、無(wú)模多點(diǎn)成形技術(shù)用高度可調沖頭群體代替傳統模具進(jìn)行板材曲面成形又一先進(jìn)制造技術(shù)，無(wú)模多點(diǎn)成形系統以CAD/CAM/CAT技術(shù)為主要手段，快速經(jīng)濟 地實(shí)現三維曲面自動(dòng)成形。吉林工大承擔了有關(guān)無(wú)模成形國家重點(diǎn)科技攻關(guān)項目，已自主設計并制造了具有國際領(lǐng)先水平無(wú)模多點(diǎn)成形設備。

我 國這項技術(shù)與美國麻省理工學(xué)院、日本東京大學(xué)、日本東京工業(yè)大學(xué)相比，理論研究實(shí)際應用方面均處領(lǐng)先地位，目前正向著(zhù)推廣應用方面發(fā)展。

 3、樹(shù)脂沖壓模具首次國產(chǎn)轎車(chē)試制得到成功應用。一汽模具制造有限公司設計制造了12套樹(shù)脂模具用于全新小紅旗轎車(chē)改型試制，這12套模具分別行李箱、發(fā) 動(dòng)機罩、前后左右翼子板等大型復雜內外覆蓋件拉延模具，其主要特點(diǎn)模具型面以CAD/CAM加工主模型為基準，采用瑞士汽巴精化高強度樹(shù)脂澆注成形，凸凹 模間隙采用進(jìn)口專(zhuān)用蠟片準確控制，模具尺寸精度高，制造周期可縮短二分之一至三分之二，制造費用可節省1000萬(wàn)元左右(12套模具)。為我國轎車(chē)試制小 批量生產(chǎn)開(kāi)辟了一條新途徑，屬?lài)鴥仁讋?chuàng )。瑞士汽巴精化有關(guān)專(zhuān)家認為可達90年代國際水平。

五、現場(chǎng)化模具檢測技術(shù)

精密模具發(fā)展，對測量要求越來(lái)越高。精密三坐標測量機，長(cháng)期以來(lái)受環(huán)境限制，很少生產(chǎn)現場(chǎng)使用。新一代三座標測量機基本上都具有溫度補償及采用抗振材料，改善防塵措施，提高環(huán)境適應性使用可靠性，使其能方便地安裝車(chē)間使用，以實(shí)現測量現場(chǎng)化特點(diǎn)。

六、鏡面拋光模具表面工程技術(shù)

模具拋光技術(shù)模具表面工程重要組成部分，模具制造過(guò)程后處理重要工藝。目前，國內模具拋光至Ra0.05μm拋光設備、磨具磨料及工藝，可以基本滿(mǎn)足需要， 而要拋至Ra0.025μm鏡面拋光設備、磨具磨料及工藝尚處摸索階段。隨著(zhù)鏡面注塑模具生產(chǎn)大規模應用，模具拋光技術(shù)就成為模具生產(chǎn)關(guān)鍵問(wèn)題。由于國內 拋光工藝技術(shù)及材料等方面還存一定問(wèn)題，所以如傻瓜相機鏡頭注塑模、CD、VCD光盤(pán)及工具透明度要求高注塑模仍有很大一部分依賴(lài)進(jìn)口。

值得注意，模具表面拋光不單受拋光設備工藝技術(shù)影響，還受模具材料鏡面度影響，這一點(diǎn)還沒(méi)有引起足夠重視，也就說(shuō)，拋光本身受模具材料制約。例如，用45# 碳素鋼做注塑模時(shí)，拋光至Ra0.2μm時(shí)，肉眼可見(jiàn)明顯缺陷，繼續拋下去只能增加光亮度，而粗糙度已無(wú)望改善，故目前國內鏡面模具生產(chǎn)往往采用進(jìn)口模具 材料，如瑞典一勝百136、日本大同PD555等都能獲得滿(mǎn)意鏡面度。

鏡面模具材料不單化學(xué)成分問(wèn)題，更主要冶煉時(shí)要求采用真空脫氣、氬氣保護鑄錠、垂直連鑄連軋、柔鍛等一系列先進(jìn)工藝，使鏡面模具鋼具內部缺陷少、雜質(zhì)粒度細、彌散程度高、金屬晶粒度細、均勻度好等一系列優(yōu)點(diǎn)，以達到拋光至鏡面模具鋼要求。

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