許多工程材料，如PBT（聚對苯二甲酸丁二醇酯）都有放氣的傾向。我迄今為止的最佳實(shí)踐是：

在分模線(xiàn)周?chē)髟黾?0毫米寬的通風(fēng)孔，間距為30毫米。 

始終遵循材料公司關(guān)于通風(fēng)深度的建議。 

如果產(chǎn)品有一個(gè)50毫米或更大的芯，注塑模具必須通過(guò)頂出板通風(fēng)，這意味著(zhù)你必須鉆過(guò)型芯側（不要碰到任何水線(xiàn)等），我通常使用5毫米或1/4英寸的鉆頭

始終向大氣排放。 

擦亮通風(fēng)口和通風(fēng)管道。這使得排氣口能夠自我清潔。它還能讓氣體更好地逸出。 

       確定注塑模具是否存在固有的排氣問(wèn)題的一個(gè)非常古老的技巧，而且這種技巧在某種程度上取決于注塑模具的結構，因此必須根據具體情況評估是否適用（在結尾處有更多關(guān)于這一點(diǎn)的內容）是使用裝運膠帶或遮蔽膠帶，根據所需的間隙，橫跨注塑模具主分模線(xiàn)，以人為地“擴展”模具并創(chuàng )建一個(gè)通風(fēng)間隙。在不改變注射成型工藝設置的情況下，評估帶式v型非帶式噴丸的填充量。 

       必須逐個(gè)評估的原因是，考慮到注塑模具中內置的潛在動(dòng)作，如提升、滑動(dòng)或抽芯，創(chuàng )建這種人工分型線(xiàn)可能會(huì )導致粘結，或無(wú)法正確“鎖定”移動(dòng)特征，從而導致注塑模具潛在損壞。另外，將模具夾具的噸位壓到不打算承載所有夾緊力的位置，可能會(huì )導致硬化鋼開(kāi)裂或斷裂。因此，請謹慎使用此故障排除方法，并確保首先咨詢(xún)注塑模具設計工程師。 

       此外，一些注塑模具設計/制造在型腔和型芯塊中內置了預緊力，這意味著(zhù)分模線(xiàn)的實(shí)際接觸面積大大減小，以確保分模線(xiàn)密封。在這種情況下，貼上模架分模線(xiàn)會(huì )有清晰的效果，除非你直接在這些分模塊之間貼上膠帶，這樣實(shí)際上可能會(huì )封住分模線(xiàn)上內置的任何通風(fēng)口。

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